电池组
在四轮电动车的配件中，电池组是最核心的部分，它直接影响到车辆的续航里程和性能。现代市场上有多种类型的电池，如锂离子、铅酸等，每种都有其特点和适用范围。选择合适的电池组时，需要考虑车辆的载重能力、使用环境以及预期续航里程等因素。此外，还需要关注电池管理系统（BMS）的功能，这个系统可以监控每个单体或模块的状态，防止过充或过放，从而延长电池寿命。
驱动机
驱动机是将储存在电池中的能量转换为机械能并传递给轮胎的一部分。在四轮驱动模式下，每个轮胎通常都会安装一个独立的小型驱动机，以确保所有四个轮子都能够获得足够的扭矩。这不仅提高了车辆在各种路面上的抓地力，也大幅提升了驾驶稳定性和操控性。除了基本功率输出，还需考虑耐久性、效率和维护成本，这些因素会对整个行驶体验产生重要影响。
控制器
控制器作为连接电源与驱动机之间电子信号转换设备，是保证高效能输出与安全运行至关重要的一个部件。它不仅要处理来自BMS关于充放流限制信息，而且还需要实时监测各项参数，并根据这些数据调整控制策略以达到最佳效果。此外，高质量控制器还应具备良好的热管理设计，以避免过热导致性能降低甚至故障。
轮毂及刹车系统
对于四轮独立悬挂结构下的汽车来说，强化型碟式制动系统是一个必不可少的情景，因为这样可以有效地分散压力，使得每一只轮子都有足够大的抓地力来提供最大限度的手刹作用力。在搭配这样的刹车系统时，一般会选用更坚固耐用的钢制或碳纤维制造材料制作出的环形刹車盘，以及具有较高硬度且可靠性的钢丝绞带或者金属片状抱死片作为摩擦材料。
内饰与舒适性配置
尽管技术创新一直是主导发展趋势，但内饰细节也同样不可忽视。如座椅材质、隔音减震技术、高级显示屏幕尺寸大小等，都直接关系到乘坐舒适感。如果想要提升用户满意度，可以考虑采用人造皮革替代真皮，同时增加空气调节功能以改善夏季通风问题。而触摸屏界面的升级也能极大地方便操作过程，加强娱乐内容同时增添智能互联功能，将乘坐变成更加愉悦又科技感十足的事物。
