发动机系统
汽车的灵魂在于其发动机。现代汽车通常配备有多种类型的发动机，如汽油发动机、柴油发动机以及混合型和电气化驱动系统。在这些不同类型中，汽油和柴油引擎是最为常见，它们通过燃烧燃料来产生机械能，并通过变速箱将能量传递给驱动轮。除了直接使用火花塞点燃混合气体外，还有涡轮增压技术，可以显著提高功率输出。此外，不少现代车型采用了直喷技术，使得引擎更加高效，同时减少污染物排放。
变速箱
变速箱作为连接发动机与车轮之间的重要桥梁，其作用是根据道路条件、驾驶风格以及行驶速度自动或手動调整齿轮比，从而实现最佳转矩输出。这包括自动变速器（AT）和手自一体变速器（MT）。自动变速器能够根据不同的驾驶模式智能地选择合适的换挡策略，而手自一体则要求司机主动操作换挡，以获得更好的操控感。
轮胎
轮胎是与地面接触的一道防护层，它承担着承受重量、提供抓地力以及吸收振荡等多项任务。现代汽车通常配备具有先进材料制成并拥有优化设计规格的高性能轮胎，这些设计可提供更佳湿路握道性，以及降低干路滑移风险。此外，某些特定用途如越野或赛车，还会专门生产带有特殊纹理和结构设计以满足特定的需求。
制冷系统
在炎热夏日，空调成为乘客舒适度提升的一个关键因素。制冷系统由空调单元组成，该单元利用压缩剂循环来吸热并将其释放在室外环境中。而且，这个过程不仅限于冷却内部空间，还包括加热功能，即冬季时能够快速暖通整个车内，为乘客提供温暖舒适的地板散热器。
电子控制单位（ECU）
随着科技发展，现在大多数汽车都装载了电子控制单位（ECU），这是一个计算设备，用来处理来自各种传感器所获取信息，比如温度、速度、角度等，并据此进行相应控制，如启动顺序管理、安全监控、高级导航系统及娱乐设备等。这使得许多复杂任务可以通过软件更新而非物理维修完成，从而简化了后期维护工作。
内饰部件
最后，但绝不是最不重要的是内饰部分，它涉及到座椅、大灯、小屏幕显示屏幕，以及所有其他与乘坐相关的事物。大灯分为前照灯和尾灯两种，有时候还会包含LED条形式指示灯；座椅则可能具备可调节位置和曲线支持功能；再者，小屏幕显示屏用于辅助导航或者播放音乐等娱乐内容。在一些豪华轿车中，甚至还有全尺寸液晶显示屏安装在仪表盘上，为司机会增加更多视觉效果。
